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PYHL-14A NO4A興瑞公司生產(chǎn)參數(shù)轉(zhuǎn)速2900,1450,960，全壓1159， 風(fēng)量9688， 功率5.5， 興瑞混流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、運(yùn)行可靠：該風(fēng)機(jī)在相同風(fēng)量、風(fēng)壓的情況下均比軸流式或離心式體積小，可直接與風(fēng)筒連接，水平安裝或垂直安裝，操作使用方便的特點(diǎn)。到目前為止，本公司售后服務(wù)隊(duì)員一直處于悠閑狀態(tài)，對此我很欣慰。適用范圍廣：本系列新產(chǎn)品分單速和雙速兩種型號，可根據(jù)不同的使用場合，改變風(fēng)機(jī)的安裝角度，改變?nèi)~片數(shù)和變換轉(zhuǎn)速達(dá)到其使用要求。
葉輪與軸套的連接螺栓松動；支架與電機(jī)連接螺栓松動導(dǎo)致葉輪不平衡，軸承損壞而造成激烈振動。在常溫下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度過高，則可能由下列原因造成：電機(jī)軸承損壞，配合間隙小，不符合要求；B軸與軸承安裝歪斜，兩個(gè)軸承不同軸度；
電源電壓過低或三相電機(jī)斷相運(yùn)行。
混流風(fēng)機(jī)興瑞空調(diào)生產(chǎn)主要有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片、電動機(jī)等部件組成。以先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué)的管理及優(yōu)良的服務(wù)，作為質(zhì)量不斷提高的保證。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲平板焊接在輪轂上。經(jīng)動平衡校驗(yàn)，超速試驗(yàn)，有良好的空氣動力性能。機(jī)殼采用圓形，與消音功能的集風(fēng)器聯(lián)接成整體。出口裝有導(dǎo)流片，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定。HL3-2A【SWF(B)】系列混流通風(fēng)機(jī)廣泛用于隧道、地下車庫、高級民用建筑、冶金、廠礦等場所的通風(fēng)換氣及消防高溫排煙，HL3-2A【SWF(B)】系列風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度不得超過80℃，特殊環(huán)境可選用防暴型混流風(fēng)機(jī)。山東興瑞空調(diào)設(shè)備有限公司。
SWF混流風(fēng)機(jī)SWF（A）【FLF】系列低噪聲混流式通風(fēng)機(jī)概述：SWF（A）【FLF】系列低噪聲混流風(fēng)機(jī)針對目前通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中，經(jīng)常出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)壓力偏高而流量不足或流量偏大而壓力不夠的這種系統(tǒng)與風(fēng)機(jī)不相匹配的情形，我們根據(jù)“準(zhǔn)三元”理論和“子午加速”設(shè)計(jì)方法，研制成功比轉(zhuǎn)數(shù)介于離心和軸流之間，壓力系數(shù)高于軸流風(fēng)機(jī)和流量系統(tǒng)高于離心的一種新型風(fēng)機(jī)。因此，用戶選型范圍更為廣泛，系統(tǒng)匹配更趨合理，有利于系統(tǒng)節(jié)能。它是目前通風(fēng)機(jī)中適宜管道加壓系統(tǒng)的新型產(chǎn)品。用途：廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用建筑的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。特別適合適用于管道加壓送風(fēng)。SWF（A）【HLF】-Ⅰ型可取代高機(jī)SWF（A【HLF】-Ⅱ型雙速，一機(jī)兩用，SWF（A）【HLF】-Ⅲ型可替代中高壓離心風(fēng)機(jī)。
德州通昊空調(diào)設(shè)備有限公司是一所空調(diào)系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、銷售、安裝及技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化高科技企業(yè)園區(qū)，SWF型混流式風(fēng)機(jī)的性能：
通SWF型混流式風(fēng)機(jī)性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率、效率和轉(zhuǎn)速?；炝魇斤L(fēng)機(jī)結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機(jī)的特征，外形看起來更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機(jī)。另外，噪聲和振動的大小也是通風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機(jī)的氣體體積表示。壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動壓和全壓之分。全壓等于通風(fēng)機(jī)出口截面與進(jìn)口截面上氣流全壓之差；靜壓等于通風(fēng)機(jī)出口截面與進(jìn)口截面上氣流靜壓之差；動壓是指通風(fēng)機(jī)出口截面上氣流平均速度的動壓。在同一截面上，氣流的全壓等于靜壓與動壓之和。功率是指通風(fēng)機(jī)的輸入功率，即軸功率。通風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。通風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90%。
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